Besluit College van burgemeester en schepenen

di 23/04/2024 - 13:00

Wegverkeer - Aanvullend reglement op de politie van het wegverkeer - Verbindingsstraat

Aanwezig: Walter De Donder, burgemeester
Tim Herzeel, Herman Steppe, Hans Cornand, Greet Van Holsbeeck, Schepenen
Denise De Paepe, voorzitter bijzonder comité voor de sociale dienst
Frédéric Pipelers, algemeen directeur

Aanleiding

De noodzaak tot het opstellen van een aanvullend reglement naar aanleiding van de verkeerswijzigingen beslist door het college van burgemeester en schepenen op 26 maart 2024.

Feiten, context, motivering

In de beslissing van het college van burgemeester en schepenen op 26 maart 2024 omtrent diverse mobiliteitsmeldingen, werden er principieel enkele verkeerswijzigingen goedgekeurd.
Deze verkeerswijzigingen dienen te worden vastgelegd in een aanvullend reglement. De bestaande inrichting van de Verbindingsstraat werd hierin eveneens meegenomen.

Juridisch kader

Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 40 §3;
Decreet van 16 mei 2008 en het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
Koninklijk besluit van 16 maart 1968 betreffende tot coördinatie van de wetten betreffende de politie over het wegverkeer, Wegverkeerswet genaamd;
Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg, Verkeersreglement genaamd;
Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
Omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009 van de Vlaamse minister van Mobiliteit, Sociale Economie en Gelijke Kansen inzake de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer;

Besluit

Artikel 1.

Alle eerdere aanvullende reglementen met betrekking tot niet-zonale maatregelen op de Verbindingsstraat worden opgeheven.

Artikel 2.

Op de Verbindingsstraat, ter hoogte van

huisnummer 1,
huisnummer 15,
huisnummer 8 en
huisnummer 10

geldt: het parkeren op de rijbaan is verboden.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

Wegmarkeringen conform artikel 75.1.2 van de wegcode.

Artikel 3.

Op de Verbindingsstraat, ter hoogte van het kruispunt met de J.B. Callebautstraat, geldt: het is iedere bestuurder verboden de doorlopende streep te overschrijden, alsook links van de streep te rijden wanneer deze de twee rijrichtingen scheidt.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

Wegmarkeringen conform artikel 72.2 van de wegcode.

Artikel 4.

Op de Verbindingsstraat,

vanaf het kruispunt met de J.B. Callebautstraat tot huisnummer 5

geldt: het is iedere bestuurder verboden de onderbroken streep te overschrijden, behalve om in te halen, om links af te slaan, om te keren of om van rijstrook te veranderen.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

Wegmarkeringen conform artikel 72.3 van de wegcode.

Artikel 5.

Het aanvullend reglement wordt ter kennisname overgemaakt aan het Departement Mobiliteit en Openbare Werken.

Artikel 6.

Het college van burgemeester en schepenen geeft een principiële goedkeuring en het agendapunt zal op een volgende raad geagendeerd worden.