Artikel 1 — Toelating.
Toelating wordt verleend aan de WSC Dr. Tistaertvrienden VZW, om op het grondgebied van de gemeente Affligem op vrijdag 30 juni 2023 tussen 18.30 uur en 20.30 uur, de wielerwedstrijd “Elite Dames” in te richten.
Artikel 2 Parcours van de wedstrijd.
§1. De wedstrijd volgt de bij de aanvraag ingediende weg:
Officieuze start aan de Abdijstraat ter hoogte van de abdij – linksaf Langestraat (officïele start) Domentstraat – rechtsaf Broekstraat – linksaf Domentveldstraat – rechtsaf Domentstraat – linksaf grondgebied Aalst – Terug via de Affligemdreef – Abdijstraat.
Het parcours betreft een aanloopstrook van 730 meter en elf (11) ronden van 7,49 km over een totale afstand van 89.69 km.
§2. De burgemeester, of zijn afgevaardigde, behoudt zich het recht voor om indien nodig wijzigingen aan te brengen aan het verloop van de wedstrijd.
Artikel 3.
Het is verboden het parcours van de wedstrijd op enige wijze op het wegdek aan te duiden.
Artikel 4 – Koersdirecteur / veiligheidscoördinator.
De Koersdirecteur heeft de algemene organisatorische leiding over de wielerwedstrijd. Deze dient verplicht aanwezig te zijn in de wedstrijd.
De organisatie kan tevens een veiligheidscoördinator aanstellen die instaat voor een maximale beveiliging van het wedstrijdtraject.
Zowel de koersdirecteur als de veiligheidscoördinator dienen meerderjarig te zijn.
De koersdirecteur handelt in naam van de organisator en zorgt voor een goed verloop van de wielerwedstrijd. Hij staat in contact met de veiligheidscoördinator en ziet erop toe dat de publiciteitskaravaan en wedstrijdkaravaan de hen opgelegde voorwaarden naleven.
De veiligheidscoördinator staat in voor de risicoanalyse van het parcours, de interactie tussen het publiek en de karavanen en de daaraan gekoppelde maatregelen ten einde de risico’s te beperken. Hij is eveneens verantwoordelijk voor de aanduiding en de briefing van de signaalgevers volgens de aanwijzingen van de bestuurlijke overheden en dient er voor te zorgen dat de interactie tussen de voertuigen, de deelnemende renners en de toeschouwers op een veilige manier verloopt.
De veiligheidscoördinator is tijdens de wielerwedstrijd in het bezit van een nominatieve lijst van de ingezette signaalgevers.
Artikel 5 Signaalgevers.
§ 1. De inrichters dienen de signaalgevers op te stellen op de plaatsen op de volgende locaties:
Locatie Categorie kruispunt Opmerkingen
1 Abdijstraat - Langestraat Catg. 2
2 Langestraat – Nieuwe Kassei Catg. 2
3 Langestraat – Bleregemstraat ( aan uitvaarverzorging) Catg. 2
4 Langestraat – Bleregemstraat Catg. 2
5 Langestraat – Nievelstraat Catg. 2 2 signaalgevers (verkeerseiland)
6 Domentstraat - Koeweidelos Catg. 2
7 Domentstraat - Broekstraat Catg. 2
8 Broekstraat thv nr 49 Catg. 2
9 Broekstraat - Domentveldstraat Catg. 2
10 Domentveldstraat - Domentstraat Catg. 2
11 Domentstraat (Meldert) – Domentstraat (Affligem) Catg. 2
12 Nievelstraat – Affligemdreef Catg.2
13 Affligemdreef – Abdijstraat Catg.2
§ 2. De signaalgevers moeten minstens een halfuur vóór de aanvang van de wielerwedstrijd of het voorziene tijdstip van doortocht op post zijn. Het startsein mag niet worden gegeven vooraleer alle signaalgevers hun plaats hebben ingenomen.
§ 3. De signaalgevers moeten ten minste achttien jaar oud zijn en mogen ook niet ouder zijn dan 78 jaar (uitgezonderd indien een medisch attest werd voorgelegd). Zij dragen om de linkerarm een band met horizontaal de nationale kleuren en in zwarte letters op de gele strook het woord "signaalgever". Om het verkeer stil te leggen moeten die signaalgevers gebruik maken van een schijf waarop aan weerszijden het verkeersbord C3 afgebeeld is. De schijf moet een middellijn hebben van ten minste 0,15 m en moet van reflecterende producten voorzien zijn.
§ 4. De lijst met de signaalgevers dient door de organisator bewaard worden tot 6 maand na de wielerwedstrijd. De koersdirecteur (of veiligheidscoördinator) dient op de dag van de wedstrijd in het bezit te zijn van de naamlijst van alle seingevers. De lijst bevat de naam, geboortedatum, nationaliteit, contactgegevens en de locatie waar de seingever wordt ingezet.
Artikel 6 - Openingsvoertuig en Sluitingsvoertuig.
§ 1. Het openingsvoertuig dient te voldoen aan volgende voorwaarden:
§ 2. Het sluitingsvoertuig dient uitgerust te zijn met:
Artikel 7 - Medische hulpverlening.
§ 1. De inrichters moeten, ten minste 8 dagen vóór de wedstrijd, aan de dienst voor sanitaire hulpverlening aan de burgerbevolking van het Ministerie van Volksgezondheid, dag en uur van vertrek, de vermoedelijke duur en het vastgestelde parcours van de wedstrijd kenbaar maken.
§ 2. In iedere wedstrijd worden de renners vergezeld door een motorvoertuig waarin een geneesheer heeft plaatsgenomen. Voor de wedstrijden waaraan alleen niet-beroepsrenners mogen deelnemen, is het voldoende dat een persoon aanwezig is die houder is van het brevet van ziekenhuisassistent of van secourist. Het motorvoertuig moet uitgerust zijn met een draagberrie en met de hulpdoos nr. 1 als voorgeschreven in het algemeen reglement voor de arbeidsbescherming.
Artikel 8 - Volgauto's.
§ 1. Elk motorvoertuig, waarvan de bestuurder zich op het parcours van een wielerwedstrijd wenst te begeven op een tijdstip dat het parcours gereserveerd is voor de wedstrijd, dient over een volgbewijs of een doorgangsbewijs te beschikken dat afgeleverd en ondertekend wordt door de koersdirecteur.
§ 2. Een volgbewijs laat een bestuurder toe om zijn motorvoertuig te bewegen tussen het openings- en sluitingsvoertuig. Het volgbewijs, in witte kleur en voorzien van een volgnummer, wordt opgemaakt naar het bij dit besluit gevoegde model. Het wordt duidelijk zichtbaar, vooraan op het voertuig, aangebracht. De volgbewijzen dienen de stempel van de gemeente van de referentieburgemeester te dragen.
§ 3. Deze bepaling is niet van toepassing op de voertuigen van politie- en hulpdiensten.
§ 4. Voertuigen die vergunning hebben om de wedstrijd te vergezellen, mogen geen supporters vervoeren.
Artikel 9 - Aankomstplaats.
§ 1. De eindstreep wordt getrokken in de Abdijstraat. De inrichters moeten de toegang tot de rijweg beletten door aan weerszijden afsluitingen te plaatsen over een afstand van 200 m, waarvan 150 m vóór en 50 m achter de eindstreep.
§ 2. Behalve de leden van de ordedienst en de aankomstrechters mag niemand zich bij de aankomst van de renners vóór de afsluitingen bevinden.
Artikel 10 - Bijzondere veiligheidsmaatregelen langsheen het parcours.
§ 1. Ter bescherming van de deelnemers aan de wedstrijd zijn de inrichters gehouden bijzondere
veiligheidsmaatregelen te nemen ter hoogte van:
§ 2. De bijzondere veiligheidsmaatregelen moeten ten minste als volgt gerealiseerd worden:
Artikel 11 - Volgauto’s en afleiding tijdens de finale.
§ 1. Alleen die voertuigen mogen de wedstrijd vergezellen, waarvan de bestuurders lid zijn van de sportverenigingen, belast met het toezicht op de technische organisatie van de wedstrijden, en de voertuigen waarvan de bestuurders in het bezit zijn van een door de koersdirecteur afgegeven doorgangsbewijs of van een algemeen doorgangsbewijs daartoe door de Minister van Binnenlandse Zaken aan de beroepsjournalisten en aan de journalisten van de pers voor gespecialiseerde informatie afgegeven.
§ 2. Voertuigen die vergunning hebben om de wedstrijd te vergezellen, mogen geen supporters vervoeren.
Artikel 12 - Deelnemers.
De inrichters moeten de bepalingen naleven van :
Artikel 13.
De renners dienen het verkeersreglement na te leven. De inrichter verbindt zich er toe de renners te weren die op een gevaarlijke wijze of systematisch de verkeersregels miskennen.
Artikel 14 - Slotbepaling.
Een voor eensluidend verklaard afschrift van dit besluit zal aangetekend worden verzonden naar de organisator, voor kennisgeving. De organisator dient dit besluit op verzoek van een bevoegde overheid te vertonen.